Практика или теория: что важнее для экзаменов в ГИБДД?

  Общеизвестно, что практически все курсы вождения традиционно разделяют обучающий курс на две основополагающие части:

• Теоретические занятия, в течение которых будущий водитель знакомится с принципами обустройства основных технологических узлов автомобиля, учится оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим, изучает билеты и рассматривает всяческие модулируемые с применением современной компьютерной техники ситуации, обучаясь находить верные решения на базе полученных ранее знаний.
• Практические уроки, посвящаемые выработке навыков, необходимых для перемещения машины в пространстве, обучению принципам разумного передвижения в условиях реального городского трафика, умению следить одновременно за положением ног на педалях, рук на руле, изменчивой ситуацией вокруг автомобиля.

  Нередко автошкола САО слышит от будущих учеников мнение, что для успешного будущего вождения необходимо доскональное знание лишь одной из вышеперечисленных частей, а со второй достаточно поверхностного ознакомления. Такие абитуриенты спрашивают, с чего начать обучающий курс и на чем именно сделать ударение.

  Отметим, что в обыденной водительской жизни, не говоря уж об экзаменационных испытаниях в ГИБДД, автомобилисту ежедневно приходится использовать знания и умения, полученные в течение изучения обеих частей курса. Сам экзамен, конечно, не подразумевает владение практическими навыками на уровне водителя с многолетней успешной практикой, но четкость и уверенность в своих базовых действиях экзаменуемый продемонстрировать обязан.

  Первоначальная задача экзаменатора состоит в достоверном определении слабых сторон выпускника с целью устранения пробелов в познаниях и достижения им абсолютной уверенности в своих силах, в соответствии с желаемой категорией водительского удостоверения. Поэтому автошкола САО настоятельно рекомендует избегать недооценки важности каких-либо получаемых в процессе обучения познаний.